Primato inglorioso per il Sannio. La ferrovia Napoli-Benevento - la cosidetta Valle Caudina - può 'vantare', infatti, il titolo di strada ferrata più lenta d' Italia. La velocità media dei convogli è pari a circa 31 km/h. Lo ha stabilito un' indagine condotta da Legambiente. Un ritmo da anni '30 del '900, un incedere tranquillamente superabile da quello di un buon ciclista. Eppure le stazioni servite sono appena undici. Vi sono tratte - come la Circumvesuviana - ove si viaggia più celermente (37 km/h), pur toccando più stazioni (25). Tornando alla nostra Metrocampania Nordest, v'è da dire che anche il design dei vagoni ha fermato le lancette del tempo. Solo il costo dei biglietti si è adeguato agli standard attuali. Eppure, la tratta in questione è alquanto strategica, attraversando centri della omonima Valle ad alta densità di studenti e pendolari. Ma non v'è da lamentarsi oltre: quel poco che vi è, rischia anche di 'saltare'. O, meglio, è in parte già saltato. Grazie alla premiata ditta Caldoro-Vetrella, i collegamenti domenicali via ferro tra Napoli e Benevento sono stati tutti cancellati. Quindi teniamoci quello che c'è, altrimenti a Napoli si inc..avolano e ci levano pure quel poco che è rimasto.
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